Cataluña

Montilla llama retrógrados a los que piden que las administraciones catalanas sean bilingües

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Redacción
Martes, 13 de julio de 2010 | 21:20

El presidente de la Generalidad ha calificado de retrógrados a los que piden que los ciudadanos no estén discriminados en función de la lengua cooficial que quieran utilizar en Cataluña. Para Montilla, retrógrados son los magistrados del TC por rechazar que el catalán sea lengua “preferente”.

José Montilla, primer secretario del PSC y presidente autonómico, ha cosiderado de “retrógrada” la actitud de quienes, según él, impiden normalizar el catalán, después de conocer la sentencia del TC, que ha dictado inconstitucional que el catalán sea lengua “preferente” en Cataluña ya que en la Comunidad Autónoma hay dos lenguas oficiales, español y catalán.

“Desde dentro y desde fuera”

El socialista ha insultado a los magistrados del Alto Tribunal por rechazar como lengua “preferente” el catalán en las administraciones y medios de comunicación públicos de Cataluña, en una acto con 213 profesores que se han formado en una lengua extranjera -que servirá para que existan colegios en los que se puedan impartir materias en inglés, por ejemplo, pese a que no existen escuelas públicas que impartan asignaturas en español- y han recibido el diploma acreditativo por parte del presidente autonómico.

En este sentido, Montilla ha señalado que “en Cataluña hemos sufrido las consecuencias de esta actitud, desde fuera y desde dentro“, en clara alusión al PP y Ciudadanos, y ha lamentado que “aún demasiado a menudo, hay quien considera excesivo el esfuerzo intelectual y económico que supone el aprendizaje y la defensa del uso de las diversas lenguas”.

La sentencia del TC también elimina la inmersión lingüística obligatoria en catalán tal y como actualmente se está aplicando en Cataluña. El Alto Tribunal ha establecido que las dos lenguas cooficiales deben ser utilizadas como lenguas vehiculares de la Enseñanza.

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55 Comments en “Montilla llama retrógrados a los que piden que las administraciones catalanas sean bilingües”

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  1. diguem NO! - Jueves, 15 de julio de 2010 a las 18:47

    manuel,

    Y tu hablas de ofener, y de ser un mal educado, vamos no sea cara dura, ¿hay algo que ofenda mas que esta pagina?, ¿que los cometarios que los de tu calaña, llegais a vomitar?.

    Si te duelen mis cometarios, no es mi problema, las verdades duelen y ofenden.

    Y para mal educados, primero lee tus comentarios, llenos de insultos y desprecios, como las dan las toman, que ya esta bien la broma.

  2. fan del empanado diguem no - Jueves, 15 de julio de 2010 a las 21:03

    te cito:
    Cuando me refiero al corredor mediterraneo, me refiero al transporte de mercancias, el Ave lo pongo como ejemplo, de lo que se esta haciendo, empezar la casa por el tejado, es mi opinion.
    Pero el meollo de la cuestion esta en las mercancias, ese corredor es el que sedebia haber empezado hace 20 años, ese corredor traia riqueza a españa, y hubiese ayudado para hacer las infraestructuras menos productivas o deficitarias, pero necesarias.
    ——————

    vamos a ver, yo he estado hablando TODO EL TIEMPO del porque se esta haciendo el AVE como se esta haciendo.

    lo que no puedes pretender es comparar el tocino con la velocidad, y sacar conclusiones en base a lo mismo.

    Pufff lo tuyo es duro duro duro.

    no puedes poner los ejemplos de porque el AVE se hace como se hace, para luego sacar la conclusion sobre el corredor mediterraneo. Vuelves a confundir la mierda con el meado. Y lo haces tan panchamente y sin despeinarte.

    CADA VEZ QUE HABLAS, es mas evidente Que no tienes ni idea de lo que dices.

    Por cierto MENCION EXPRESA A QUE AHORA NO DICES NI MU, acerca de tu famosa conexion francesa por zaragoza, o acerca de porque se esta tardando tanto en conectar el AVE con francia via portbou.

    ZAS en toda la boca.

    si cuando digo que la ignorancia es muy atrevida…

    ————————–

    Por cierto, EL PUEBLO DE CATALUÑA, no ha decidido que lengua se utiliza en la enseñanza y en que terminos.

    Yo todavia no he visto ningun referendum sobre el asunto, y que dicho referendum SEA ESPECIFICO para el tema.

    vuelves a la burra el trigo.

    con tu forma de razonar, se podria concluir que españa fue a la guerra porque todos los españoles “lo votaron”.

    no hay por donde cojerte. Tu forma de entender la representacion es mafiosa.

  3. diguem NO! - Jueves, 15 de julio de 2010 a las 21:54

    fan de todos los santos,

    Yo te hable del corredor mediterraneo, refiriendome a las mercancias, y te lo compare con el Ave, por la simple razón que se esta haciendo igual de mal que se pretendia hacer el corredor, que era hacer primero la conexion a Francia por zaragoza, que era lo que pretendia Madrid.

    El Ave, se esta haciendo de manera radial, y sin dejar sin Ave a nadie, lo mas logico era haber tenido ya hecho el mismo corredor mediterraneo que se hara para las mercancias con veinte años de retraso, con el Ave, por logica economica.

    Si quieres lo entiendes, es muy sencillo, el señorito Aznarin, (2003) se empeño en su españa radial, todo pasa por madrid y paralizo todo el corredor mediterraneo, el cual ahora se retoma, no sinlas presiones en contra de Madrid.

    Cuando quieras montas un referendum para el tema lingüistico, la apisonadora sera escandalosa. Ese tema es sagrado y el 85% esta totalmente de acuerdo, pero si quieres clases para blancos y para negros, y que los castellanohablentes sean unos marginados sociales, pues vale…

  4. Angel - Viernes, 16 de julio de 2010 a las 12:23

    Diguem NO,quien esta imponiendo el catalan son los politicos,no el pueblo catalan,aunque es verdad que los catalanes votamos a los politicos catalanes.

    La mayoria de catalanes tenemos como lengua el castellano,no somos tan tontos como para no querer utilizar el castellano,primero porque la consideramos nuestra lengua y porque es la lengua mas hablada.

    En cataluña en el tema linguistico los politicos catalanes que tienen el poder en cataluña no cumplen con la constitucion en el tema linguistico y esto es la realidad.

    El poder politico se decanta por el catalan porque es de donde sacan muchos millones de euros,que se pierden en las cuentas de muchos de ellos.

  5. fan de diguem no - Viernes, 16 de julio de 2010 a las 16:10

    vamos a ver, para que tu y yo podamos avanzar, vamos a tener que ir por noticias contantes y sonantes.

    PONME AQUI, el enlace periodistico donde se dice explicitamente que se priorizaba la conexion con zaragoza y francia sudando a la vez de la modernizacion o mejora o conexion del AVE con francia por el mediterraneo.

    ponla anda ponla. A VER SI PUEDES falso mas que falso.

    lo unico que yo he leido, y lo lei HACE TIEMPO, fue la INTENCION de llegar a una tercera conexion. Y el cielo esta sembrado de “buenas intenciones”. En palabras que tu entenderias: a dia de hoy, esa frase es un brindis al sol. Hasta que no se EMPIEZE a construir yo no me lo voy a creer. Estamos hablando de una obra NUEVA. no de algo que ya esta hecho y que se quiera reacondicionar.

    Por cierto, mencion expresa a que zaragoza es uno de los centros logisiticos mas importantes de europa. Habria tambien que mirar desde un punto economico QUE zona necesita mas una cosa o la otra. Porque el estado, por ser estado ES SU DEBER el priorizar TODAS y cada una de las regiones españolas. La tercera via de conexion con francia no es la via SOLO con zaragoza. Nuevamente, aqui tenemos otro ejemplo de tu obtusa forma de ver las cosas. Una conexion con francia via zaragoza, es una conexion NO con zaragoza, sino con TODA LA españa del interior. la cual ahora tiene que derivar sus productos via corredor mediterraneo, o via conexion por bayona. (se estan solapando y colapsando las rutas que vienen por galicia o por murcia para arriba con las de todo el interior, al NO HABER una conexion por el centro. Puestos a pensar, parece de recibo que sea ya hora de que una parte importante de españoles pueda disfrutar de SU PUTA conexion con francia para poder dar un impulso a sus productos TAL Y COMO YA DISFRUTAN DE ELLA los que tienen corredores por los litorales).

    pero como tu vision es obtusa y de cegato. Pues seguro que nunca ha llegado a esa conclusion…

    por cierto el corredor del mediterraneo YA EXISTE. otra cosa es que sea o no eficaz, o lo que se quiere hacer es potenciarlo y renovarlo.

    Ya has leido lo de que el ave francia-barcelona/madrid se esta retrasando por tu amigo sarkozy? vas a pedir perdon alguna vez por soltar basura y mentiras?

    En relacion con lo del AVE y el corredor mediterraneo. YA TE HE EXPLICADO que no puedes comparar churros con meninas.

    Pero tu, que de 8 parrafos te lees 1, y pretendes responder habiendo leido los 8, vuelves a ser tendencioso y a volver a poner los mismos ejemplos para ¿justificar? el porque de el retraso. (aznar goberno hace 14 años. Si el corredor lleva 20 de retraso… Parece que el señor felipe gonzalez creyo oportuno que antes que mejorar esa infraestructura habia que construir otras inexistentes y importantes. Pero como usted no tiene ni idea de lo que significa gobernar, solo ve agravios por doquier)

    tu lo que haces es relativizar todo el tiempo los años. “esto deberia haberse hecho hace tal o cual tiempo”. EN QUE COÑO SE INVIRTIO el dinero en esos años? porque y para que?

    Lo de que el AVE se esta haciendo de manera radial. YA TE LO HE EXPLICADO. Nuevamente es asqueroso hablar contigo. Y no por lo que digas o no digas, sino porque SUDAS de leer las cosas y haces como si no te las hubieran ya contrapuesto.

    El AVE, se construye EN BASE A LAS RUTAS mas economicas. Si estas son las conexiones con madrid. Pues es lo que hay. Por si no te has dado cuenta, madrid esta en el centro de españa. Es evidente que hay mucha mas gente que podra usar esa infraestructura. Barcelona en cambio tiene la mitad de vistas al mar. PARA SER JUSTOS, habria que hacer una comparacoin de conexiones AVE y conexiones MARITIMAS (de las cuales madrid carece). Pero como tu, eres un falso y un tendencioso, directamente sudas de eso.

    por ultimo: te has fijado ultimamnete en las conexiones de trenes o de carreteras de barcelona? HAYVA LA HOSTIA PATXI ¡¡¡ si son radiales¡¡¡

    puto centralismo barcelones fomentado por la generalitat centralizadora. (el problema, es que como ya TE HE EXPLICADO. primero SE HA DE CONSTRUIR ASI, para que luego, se pueda descentralizar. Pero como no tienes ni puta idea de economia, y pretendes hablar de lo que no sabes, continuamente sueltas pestes por doquier sin saber porque)

    ya te dije que tu ignorancia es muy atrevida.

    lo que no puede ser, es que te den nueva informacion para curar esa ignorancia, y tu tengas los huevazos de obviarla y seguir con tus fantasias.

    eso ya no es ignorancia, eso es del riego. Y ahi si que no te puedo ayudar. Los “ciegos” que ven, pero no quieren ver. son los mas ciegos. lo tuyo no tiene cura.

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