Barcelona
La línea 9 del metro de Barcelona costará 6.927 millones, de los que faltan por ejecutar 2.380
Recoder asegura que se mantendrán las estaciones previstas, aunque su ritmo de construcción dependerá de la financiación disponible.
El consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalidad, Lluís Recoder, ha explicado este miércoles que la línea 9 del metro de Barcelona, actualmente en construcción, tendrá un coste final de 6.927 millones de euros, de los que quedan pendientes de ejecución 2.380 millones, que suponen 6,4 kilómetros de túneles y viaductos de los 42,1 kilómetros totales de recorrido.
Durante su intervención en la Comisión de Territorio y Sostenibilidad del Parlamento autonómico, Recoder ha asegurado que las necesidades presupuestarias de esta obra previstas para este año -según el plan elaborado por el tripartito- ascienden a 460 millones.
Recoder carga contra la falta de transparencia del tripartito
De estos 460 millones, solo 20 están previstos en el plan económico y financiero del Ifercat; otros 170 se esperaban conseguir mediante la concesión de las once estaciones del tramo central -que probablemente se congelarán-; y los 270 restantes se contaba con que los transferiría el Gobierno en aplicación de la disposición adicional tercera del Estatuto.
Ante las evidentes dificultades para conseguir la financiación prevista para mantener el ritmo de construcción de la línea 9, Recoder ha criticado la falta de transparencia del tripartito, indicando que anteriormente “había un Gobierno [autonómico] al que no le gustaba explicar que las estaciones están vendidas, alquiladas”. Sin embargo, ha asegurado que se mantendrá la planificación prevista en cuanto al número de estaciones, aunque el proyecto deberá ajustarse al presupuesto que se apruebe.
El alcalde de Barcelona y candidato a la reelección, Jordi Hereu, ha criticado la gestión que el actual Gobierno autonómico está haciendo de la construcción de la línea 9 del metro. “El mensaje de parar [la obra] desincentiva, desmotiva, genera desconfianza, es un desastre y es radicalmente injusto con la ciudad de Barcelona”, y ha añadido que espera “que las tuneladoras no se paren después de nueve años”, ha denunciado.
Temas: Consejería de Territorio y Sostenibilidad, Lluís Recoder
6 comentarios en “La línea 9 del metro de Barcelona costará 6.927 millones, de los que faltan por ejecutar 2.380”
RSS feed para los comentarios de esta entrada.
Deja un comentario
Buscador LVdB
Publicidad
Lo último LVdB
Lecciones del caso belga. Legado de Tony Judt
¿Por qué Bélgica importa a España?
09:24 06/02/20122 comentariosSauli Niinistö, nuevo presidente
Los socialdemócratas pierden toda Finlandia
Es la primera vez desde 1956 que los conservadores obtienen la Presidencia finlandesa, y la primera vez, desde 1917, que controlan la Presidencia y el Gobierno.
09:15 06/02/20120 comentariosMaite Nolla
11:14 05/02/201210 comentariosEl 80,42% de los delegados aprueba la dirección
Núcleo duro del PSOE: Valenciano y 'los López'
11:05 05/02/201217 comentariosPublicidad

Lo más leído LVdB
Últimas 24 horas
- Desmontando los dogmas nacionalistas
- Rubalcaba se rodea de políticos de confianza en la dirección del PSOE
- Un sindicato del CNP pide al Ministerio que recupere competencias de seguridad cedidas a la Generalidad
- 'Un Gobierno no puede perder su tiempo y nuestro dinero apostando. Y menos con los derechos de los demás. ¿Apostando qué y cuánto? ¿10 a 1 a que Mas no cumple una sentencia en las próximas tres legislaturas?'
- La Federación Catalana de Fútbol aspira a enfrentarse a Laponia, Gozo, Islas Chagos o Somalilandia
- Finlandia gira totalmente a la derecha
- ¿Por qué Bélgica importa a España?
- Un consorcio sociosanitario concertado ficha a Carod por 6.000 euros al mes
- 'The Economist' alerta de la 'incapacidad' del Gobierno para imponer su autoridad sobre las CCAA
- ¿El más ajustado y por ser catalana?
Última semana
- Desmontando los dogmas nacionalistas
- Gurús y periodistas aplaudían las ayudas públicas a Spanair en 2009
- Mas alardea de la inmersión ilegal en la Moncloa mientras Rajoy guarda silencio
- Burns Marañón alerta al 'Financial Times': 'La primera víctima de la politica nacionalista son los hechos históricos'
- Vidal-Quadras carga contra Sánchez-Camacho por adoptar el lenguaje y los proyectos de los nacionalistas
- UGT y CCOO de Cataluña asumen las "reivindicaciones burguesas" del XIX
- El Gobierno mantendrá "una estricta vigilancia" para que se pueda elegir la lengua vehicular en las escuelas
- Un sindicato del CNP pide al Ministerio que recupere competencias de seguridad cedidas a la Generalidad
- La Federación Catalana de Fútbol aspira a enfrentarse a Laponia, Gozo, Islas Chagos o Somalilandia
- El Gobierno no explica cómo llevará el "bilingüismo integrador y equilibrado" de la calle a las escuelas de Cataluña
Último mes
- La Generalidad ordena al personal sanitario hablar 'siempre' en catalán
- Le niegan las instrucciones sanitarias en castellano a un paciente en la sanidad pública de Cataluña
- Una empresa de cervezas anuncia que también evadirá impuestos en 2012
- Los Mossos d'Esquadra usarán preferentemente el español para presionar a la Consejería de Interior
- Desmontando los dogmas nacionalistas
- Spanair cierra sus operaciones
- 'Parla en llibertat, parla… en castellà'
- Burns Marañón alerta al 'Financial Times': 'La primera víctima de la politica nacionalista son los hechos históricos'
- La Generalidad se gasta 832.260 euros en el alquiler de la delegación en Bruselas, y 730.726 en la de Madrid
- El Tribunal de los Derechos Humanos rechaza una demanda contra la sentencia del TC sobre el Estatuto
Temas
Publicidad
- Vuelos
- Hoteles
- Coches

Las tuneladoras de la linea 9, ya estan paradas, han despedido al 90% del personal y todo por la mala gestión de gisa.
em fan gracia els titulars econòmics els de la voz de barcelona… voleu un bon titular?
“22.000 millones de euros al año, esto es lo que nos roba España”
El partid dels socialistes de catalunya no guanyara bots ni confiarem amb ell si no es fa independen del SOE de Madrid y ser un partid com CIU autoctom de Catalunya treballan pels Catalans si son fidels a Madrid sempre perderem tots.
El partid dels soçialistes de Catalunya no guañaran bots ni confiarem amb ells si no es separan del SOE de Madrid per ser un partid com CIU autoctom treballan pels Catalans y amb els Catalans de arrel i nouvinguts estem farts de la dominaçio de la resta de Espanya
el restaurante niramaya esta teniendo pérdidas irreversibles debido a que han puesto unas paredes de 2 metros que tapan toda la puerta y gracias a eso no tenemos clientes,
y ahora dicen que paran las obras por falta de dinero. De las tres tuneladoras dos paradas. Creo que esto se tendría que hacer con una mayor previsión.