Cataluña

La Generalidad inyecta otros 56 millones de euros en Spanair

La aerolínea controlada por el Gobierno autonómico ha perdido más de 520 millones de euros en los tres últimos años.

Redacción
Miércoles, 21 de septiembre de 2011 | 10:37

Spanair en cifras (fuente: Expansión).

Iniciativas Empresariales Aeronáuticas (IEASA), cuyo principal accionista (70%) es la Generalidad de Cataluña, se ha comprometido ‘de forma irrevocable’ a conceder un nuevo préstamo participativo de 56 millones de euros a Spanair (de la que posee el 84,70% del capital) para atender sus ‘necesidades financieras’, según ha publicado este martes Expansión.

El Gobierno autonómico presidido por Artur Mas se había comprometido en junio pasado a inyectar cinco millones de euros adicionales a la compañía aérea, que cerró el año 2010 con unas pérdidas de 115,72 millones de euros, algo menos de los 186,15 millones registrados en 2009, y los 218,38 en 2008.

Deudas millonarias

Por otra parte, la aerolínea escandinava SAS (antigua propietaria de Spanair y de la que ahora controla el 11,6%) mantiene un préstamo participativo de 158,86 millones de euros que vence en febrero de 2014, además de otro crédito de 27 millones otorgado a los socios de IEASA en 2009 y que vence este año.

La compañía también mantiene compromisos con entidades de crédito por 39,45 millones de euros. Todo esto sin contar los más de 40 millones aportados en el último año por las empresas públicas Avançsa y Cimalsa, y por la Feria de Barcelona.

“Inversiones” al “servicio de los catalanes”

Las ayudas públicas recibidas por Spanair en los últimos años han generado fuertes críticas por parte de su competencia, especialmente de Vueling y de la Asociación Europea de Aerolíneas de Bajo Coste (ELFAA), lo que supuso la apertura de una investigación por parte de la Comisión Europea.

En cambio, su presidente, Ferran Soriano, defiende que no se trata de subvenciones, sino que son “inversiones” al “servicio de los catalanes”. Mientras tanto, su facturación no ha dejado de descender en los últimos años (1.098,87 millones en 2008; 673,49 millones en 2009; y 607,90 millones en 2010), lo que ha conllevado una reducción de la flota de 44 a 33 aviones y el despido de 254 empleados durante este año.

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13 Comments en “La Generalidad inyecta otros 56 millones de euros en Spanair”

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  1. Pau - Miércoles, 21 de septiembre de 2011 a las 11:37

    La nació primer que els malalts…

  2. Eduardo González Palomar (Manlleu -Barcelona-) - Miércoles, 21 de septiembre de 2011 a las 11:42

    Pese a las escandalosas retribuciones gubernamentales de cabecillas políticos y su abusivo personal de digital nombramiento, el Govern exhorta a reducir presupuesto también en servicios públicos perentorios para las clases más necesitadas de nuestra sociedad. Y sin embargo, podemos apreciar cómo desde la Generalitat intentan dar aire al erario público: en un avemaría, quienes hace tan sólo unos meses criticaban reciamente al anterior Govern por repartir ayudas a voleo, empiezan a lanzarlas al vuelo (Spanair).

  3. Jordi - Miércoles, 21 de septiembre de 2011 a las 12:22

    Increíble. Nos recortan la sanidad y meten decenas de millones en una línea aérea moribunda cuando ya tenemos a Vueling con base en Barcelona. Hubiera esperado que CiU no continuara con este invento del PSC…

  4. pere rovira - Miércoles, 21 de septiembre de 2011 a las 12:35

    Que asco de politicos…disfrutar de lo votado.

  5. Miquel - Miércoles, 21 de septiembre de 2011 a las 12:39

    56 milions d’euros també és la quantitat que Espanya roba a Catalunya cada… 22 hores
    ( 60 MEUR / dia ; 22.000 MEUR / any )

  6. expat - Miércoles, 21 de septiembre de 2011 a las 13:40

    Vengaaaaaa! Que aqui hay dinero para todos! Por que no le cambian el nombre a CatalanAir? Venga si es que lo estan deseando!!

  7. Ciudadano - Miércoles, 21 de septiembre de 2011 a las 14:12

    ¿Pero el objetivo no era quitarse este muerto viviente de encima? ¿Cómo siguen metiendo dinero en ese saco sin fondo? ¿Más dinero a la buchaca de Ferran Soriano y Cia?

  8. AFOR - Miércoles, 21 de septiembre de 2011 a las 17:20

    ¿JUGAMOS A LOS AVIONES?

  9. Juan - Miércoles, 21 de septiembre de 2011 a las 17:34

    El titular debería de ser así:

    LA GENERALITAT DA A SPANAIR 56 MILLONES MÁS, DEL DINERO DE TODOS LOS ESPAÑOLES.

  10. ANDRES - Jueves, 22 de septiembre de 2011 a las 10:15

    MENOS MAL QUE ALGUIEN APOYA A UNA COMAÑIA DE AQUI ASEGURANDO UN FUTURO ECONOMICO PARA LA ZONA ADEMAS DE SALVAGUARTDAR PUESTOS DE TRABAJO. RYANAIR RECIBE CADA AÑO 660 MILLONES DE EUROSDE GOBIERNOS REGIONALES DE LA ZONA EUROPEA DONDE VUELA. 98 DE ESO 660 MILONES SON RECIBIDOS DE ESPAÑA (AYUNTAMIENTOS,CAMARAS DE COMERCIO ETC DONDE OPERA). ¿ALQUIEN PROTESTA? NO. PUES AJO Y AGUA.
    ADEMAS VUELING=IBERIA SOLO QUE EN FORMATO LOWCOST.
    EL DIA QUE SE LEVANTE IBERIA SALE DEL ACCIONARIADO DE VUELING Y TODOS OTRA VEZ A PASAR POR SU HUB DE MADRID.

  11. mariachi loco - Jueves, 22 de septiembre de 2011 a las 14:45

    Ningú s’ha adonat de l’evolucio? Al 2008 Spanair va perdre 218 milions d’euros, al 2009 van baixar a 186 i el 2010 ja només eren 115 milions.

    I sembla que aquest any les previsiones estàn en reduir un 40% les perdues i pel 2012 ja no hi hauràn perdues. Seguramanet després de la crisi l’empresa serà rendible i es recuperarà tot el que s’ha donat.

    No hem d’oblidar que tots els passatgers d’aquí i els turistes que arriben a passar unes vacances paguen l’IVA que retorna a la Generalitat.

  12. jujo - Jueves, 22 de septiembre de 2011 a las 21:47

    ya, menos perdidas, pero claro, vendiendo aviones y despidiendo, tu si tuvieses una empresa asi, la cierras en dos meses…., se cargaron girona, por denegar 12 millones a ryanair, que eso si que daba pasta a la region…, Lo raro es que se llame spanair, seria mejor catair ¿no ?.pero la culpa es que nos roban desde españa…. que triste, siempre poner el mismo chiste…

  13. mariachi loco - Viernes, 23 de septiembre de 2011 a las 22:22

    Suposo que sense ajudes, encara s’haguessin perdut molts més llocs de feina.

    No puc entendre la mania contra tot el que és català o sona català.

    Si ryanair pot guanayr diners portant viatgers a Girona, suposo que Spanair ho podrà fer igual quan acabi la crisi.

    Per quina raó s’ha de donar diners a uns irlandesos per fer el que podem fer nosaltres mateixos i tenir-ne el control, sense que puguin marxar o fer xantatges? Una cosa és regalar els diners i una diferent inventir. Si la Generalitat paga, que la Generalitat sigui la propietària.

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