Comentarios en: El Gobierno sigue priorizando los dos corredores ferroviarios: central y mediterráneo http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/ Diario de información política de Barcelona y Cataluña. Fri, 25 May 2012 16:44:53 +0000 hourly 1 Por: Sin esperanza http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-197185 Sin esperanza Wed, 19 Oct 2011 13:52:52 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-197185 el eje algeciras- madrid- zaragoza imprescindible. estan alquilando carritos de mano para transportar las mercancias por to Madrid, no van a saber onde ponerlas. si señor. ahhhhhhh. (el de los pirineos no se haceeeeeeee) no me puedo reir mas, por dios. el eje algeciras- madrid- zaragoza imprescindible. estan alquilando carritos de mano para transportar las mercancias por to Madrid, no van a saber onde ponerlas. si señor. ahhhhhhh.
(el de los pirineos no se haceeeeeeee) no me puedo reir mas, por dios.

]]> Por: María http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-192119 María Wed, 05 Oct 2011 22:59:46 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-192119 Por mucho que habléis de los Puertos de Barcelona y Valencia, el puerto más importante de España y el 8 en los TOP 20 de Europa es el Puerto de Algeciras. Pero no sólo eso, si no que está ubicado uniendo a 4 continentes, es el único punto en el mundo donde se comunican 4 de los cinco continentes poblados de la tierra (mirad un globo del mundo y lo observaréis). La Bahía de Algeciras cuenta con un calado especial y una zona de abrigo, ideal para la comunicación portuaria y si no se ha desarrollado como debiera ha sido por la falta de comunicaciones terrestres. Que me hablén ahora de que el eje Algeciras-Madrid-Zaragoza no es prioritario me parece una pasada de las grandes, pero ya nada me sorprende. Si en Cataluña están quitando o reduciendo la sanidad, en Madrid la educación, en Murcia van a hacer un nuevo Parque Temático(pelotazo de los buenos en esta época de crisis) cuando el resto de los Parques exceptuando Port Aventura están en pérdidas. Nada es de extrañar. Por mucho que habléis de los Puertos de Barcelona y Valencia, el puerto más importante de España y el 8 en los TOP 20 de Europa es el Puerto de Algeciras. Pero no sólo eso, si no que está ubicado uniendo a 4 continentes, es el único punto en el mundo donde se comunican 4 de los cinco continentes poblados de la tierra (mirad un globo del mundo y lo observaréis). La Bahía de Algeciras cuenta con un calado especial y una zona de abrigo, ideal para la comunicación portuaria y si no se ha desarrollado como debiera ha sido por la falta de comunicaciones terrestres. Que me hablén ahora de que el eje Algeciras-Madrid-Zaragoza no es prioritario me parece una pasada de las grandes, pero ya nada me sorprende. Si en Cataluña están quitando o reduciendo la sanidad, en Madrid la educación, en Murcia van a hacer un nuevo Parque Temático(pelotazo de los buenos en esta época de crisis) cuando el resto de los Parques exceptuando Port Aventura están en pérdidas. Nada es de extrañar.

]]> Por: jomateix http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-189478 jomateix Sun, 02 Oct 2011 14:36:45 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-189478 es curiós... "catalans" defensant l'empobriment de la seva terra tant en temes d'espolialment com d'infrastructures... es a dir, per ells, el patriotisme a la seva nació es mes important que no pas el pa dels seus fills... i encara sort que son "no-nacionalistes"... es curiós… “catalans” defensant l’empobriment de la seva terra tant en temes d’espolialment com d’infrastructures… es a dir, per ells, el patriotisme a la seva nació es mes important que no pas el pa dels seus fills…

i encara sort que son “no-nacionalistes”…

]]> Por: Jose http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-189094 Jose Sat, 01 Oct 2011 19:35:11 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-189094 A Mariachi loco: ENCIMA QUE NOS ENDEUDAN, HACEN QUE PERDAMOS EXPORTACIONES Y LOS CHINOS LO TENGAN MAS CHUPADO PARA METER SU BAS_____A MAS FACILMENTE??????????? veeeeeeeeeeeeeeeeeenga!!!!!!!!!!!!!!!!!! A Mariachi loco:

ENCIMA QUE NOS ENDEUDAN, HACEN QUE PERDAMOS EXPORTACIONES Y LOS CHINOS LO TENGAN MAS CHUPADO PARA METER SU BAS_____A MAS FACILMENTE??????????? veeeeeeeeeeeeeeeeeenga!!!!!!!!!!!!!!!!!!

]]> Por: Jose http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-189093 Jose Sat, 01 Oct 2011 19:32:28 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-189093 PERO!!!!!!!!!!!!!!! 51300 MILLONES DE EUROS QUE NO TENEMOS Y QUE DEBEMOS YAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PERO NOS HEMOS VUELTO LOCOS????? nos quieren endeudar de tal modo que no se que vamos a hacer!!!! no os creis monsergas de esta gente: ni puestos de trabajo, ni progreso, NI NADA!!!!!!! en todo caso, todo ello seria si tuvieramos medios suficientes para llevarlo a cabo sin tampoco un impacto tan BRUTAL en nuestra economia como este y, sobretodo, SI TUVIERAMOS UN BANCO CENTRAL PROPIO QUE IMPRIMIERA EL DINERO DE NUESTRA NACION Y NO SE HUBIERAN DE RENDIR CUENTAS A QUIEN YA SE LAS TENEMOS QUE DAR!!!! Señores POR FAVOR: NO APOYEIS ESTA OBRA, VA A SER LA GRAN PUNTILLA PARA EL ENTIERRO DE LO POCO QUE QUEDA DE SOBERANIA!!!! PD: recuero que la cifra es de 51300 MILLONES DE EUROS!!!!!! no hay para hospitales, ni para ayudas empresariales, ni para hacer que el transporte público sea más económico (trenes baratos en Renfe, hasta luego; pijo elitista ave solamente....), eccéeeeeeetera.......... VOSOTROS IMAGINAIS SI ENCIMA POR LOS CAPRICHOS DE ESTA CASTA POLITICA, SE HACE EL CORREDOR ESTE, COMO NOS VAN A FREIRRRR A IMPUESTOS MAS DE LO QUE ESTAMOS!!!!!! N O A L C O R R E D O R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PERO!!!!!!!!!!!!!!! 51300 MILLONES DE EUROS QUE NO TENEMOS Y QUE DEBEMOS YAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PERO NOS HEMOS VUELTO LOCOS????? nos quieren endeudar de tal modo que no se que vamos a hacer!!!! no os creis monsergas de esta gente: ni puestos de trabajo, ni progreso, NI NADA!!!!!!! en todo caso, todo ello seria si tuvieramos medios suficientes para llevarlo a cabo sin tampoco un impacto tan BRUTAL en nuestra economia como este y, sobretodo, SI TUVIERAMOS UN BANCO CENTRAL PROPIO QUE IMPRIMIERA EL DINERO DE NUESTRA NACION Y NO SE HUBIERAN DE RENDIR CUENTAS A QUIEN YA SE LAS TENEMOS QUE DAR!!!! Señores POR FAVOR: NO APOYEIS ESTA OBRA, VA A SER LA GRAN PUNTILLA PARA EL ENTIERRO DE LO POCO QUE QUEDA DE SOBERANIA!!!!

PD: recuero que la cifra es de 51300 MILLONES DE EUROS!!!!!! no hay para hospitales, ni para ayudas empresariales, ni para hacer que el transporte público sea más económico (trenes baratos en Renfe, hasta luego; pijo elitista ave solamente….), eccéeeeeeetera………. VOSOTROS IMAGINAIS SI ENCIMA POR LOS CAPRICHOS DE ESTA CASTA POLITICA, SE HACE EL CORREDOR ESTE, COMO NOS VAN A FREIRRRR A IMPUESTOS MAS DE LO QUE ESTAMOS!!!!!!

N O A L C O R R E D O R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

]]> Por: Pepiño dixit http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-188431 Pepiño dixit Sat, 01 Oct 2011 11:42:13 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-188431 Titular "correto": "Es un debate asurdo", pepiño dixit. Titular “correto”:

“Es un debate asurdo”, pepiño dixit.

]]> Por: mariachi loco http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-188384 mariachi loco Sat, 01 Oct 2011 11:20:51 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-188384 La travesia Central beneficia a mas gente Puede que no hayas leído mis argumentos, pero me parece que ya te he respondido. UN TREN DE MERCANCÍAS MUY LARGO NO PUEDE IR MUY RÁPIDO SI HAY DIFERENCIAS DE NIVEL PRONUNCIADAS. Porque para ir rápido no puede permitirse que unos vagones suban y otros bajen aunque sea por poco. NO TODOS LOS TRENES PUEDEN PASAR POR CANFRANC. Y Algecirás perderá con el eje central porque muchos barcos preferirán ir directamente a un puerto portugués. Lo del 85% de la población es ridículo porque lo que hace és contar a la población por la que pasa el corredor mediterraneo como si fuera del central. Y lo de los turistas lo mismo. Los turistas buscan el clima mediterraneo y sus playas. Por mucho AVE que les pongas no iran a millones a la Meseta como no van a otros mil lugares de Europa que tienen tanto de bonito como la meseta. En economiía no se pueden hacer experimentos. Intentar construir un superaeropuerto en Canfranc para llevar millones de turistas sería una locura como hacer el corredor central. El dinero se puede repartir o compartir, pero los turistas o las industrias no porque la gente y los empresarios se instalan en donde quieren o donde hay una orografía mejor. Os pasará como esos aeropuertos sin vuelos o trenes sin pasajeros que han costado miles de millones. Si al menos lo pagaseis con vuestro dinero!!! Una locura!!!! La travesia Central beneficia a mas gente

Puede que no hayas leído mis argumentos, pero me parece que ya te he respondido.

UN TREN DE MERCANCÍAS MUY LARGO NO PUEDE IR MUY RÁPIDO SI HAY DIFERENCIAS DE NIVEL PRONUNCIADAS. Porque para ir rápido no puede permitirse que unos vagones suban y otros bajen aunque sea por poco. NO TODOS LOS TRENES PUEDEN PASAR POR CANFRANC.

Y Algecirás perderá con el eje central porque muchos barcos preferirán ir directamente a un puerto portugués.

Lo del 85% de la población es ridículo porque lo que hace és contar a la población por la que pasa el corredor mediterraneo como si fuera del central.

Y lo de los turistas lo mismo. Los turistas buscan el clima mediterraneo y sus playas. Por mucho AVE que les pongas no iran a millones a la Meseta como no van a otros mil lugares de Europa que tienen tanto de bonito como la meseta.

En economiía no se pueden hacer experimentos. Intentar construir un superaeropuerto en Canfranc para llevar millones de turistas sería una locura como hacer el corredor central.

El dinero se puede repartir o compartir, pero los turistas o las industrias no porque la gente y los empresarios se instalan en donde quieren o donde hay una orografía mejor.

Os pasará como esos aeropuertos sin vuelos o trenes sin pasajeros que han costado miles de millones. Si al menos lo pagaseis con vuestro dinero!!!

Una locura!!!!

]]> Por: francesc http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-188184 francesc Sat, 01 Oct 2011 05:10:37 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-188184 Llibre recomanat pels qui sàpiguen llegir: "España, capital París" / Germà Bel (catedràtic estructura econòmica i logística de la Universitat de Barcelona. màster en economia per la Universitat de Chicago) / Destino (en castellà) - La Campana (en català) 2010. De res. Llibre recomanat pels qui sàpiguen llegir:

“España, capital París” / Germà Bel (catedràtic estructura econòmica i logística de la Universitat de Barcelona. màster en economia per la Universitat de Chicago) / Destino (en castellà) – La Campana (en català) 2010.

De res.

]]> Por: La travesia Central beneficia a mas gente http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-188160 La travesia Central beneficia a mas gente Sat, 01 Oct 2011 01:23:50 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-188160 Mariachiloco bueno lo de canal de Suez el directo a ALGECIRAS directo a Canfranc (Huesca) , como dirían los franceses al Midi-Pyrénées ¿Porque algunos quieren que muchas CCAA siga dependiendo del CUELLO DE BOTELLA de la Junquera ... si Los Pirineos tiene mas de 500km de largo? Es de tontos o de listillos ... Mariachiloco Lo del corredor mediterraneo llevara millones de turistas anda que no hay cosas por ver en España, seria la redistribución de la riqueza de todo ya que los ricos son ricos y quieren llegar a riquísimos a costa de empobrecer al medio. Veamos la imagen y algunos datos con la Travesia Central: http://www.ciudadanosenlared.com/foros/viewtopic.php?p=78238#78238 Mariachiloco bueno lo de canal de Suez el directo a ALGECIRAS directo a Canfranc (Huesca) , como dirían los franceses al Midi-Pyrénées

¿Porque algunos quieren que muchas CCAA siga dependiendo del CUELLO DE BOTELLA de la Junquera … si Los Pirineos tiene mas de 500km de largo? Es de tontos o de listillos …

Mariachiloco Lo del corredor mediterraneo llevara millones de turistas anda que no hay cosas por ver en España, seria la redistribución de la riqueza de todo ya que los ricos son ricos y quieren llegar a riquísimos a costa de empobrecer al medio.

Veamos la imagen y algunos datos con la Travesia Central:

http://www.ciudadanosenlared.com/fo....8238#78238

]]> Por: mariachi loco http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-188090 mariachi loco Fri, 30 Sep 2011 20:33:13 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-188090 El corredor Central es un puro disparate y no tiene ninguna razón económica ni lógica más allá del anticatalanismo. El corredor Mediterraneo es mejor por 5 razones_ 1) Pasa por los puertos de València i Barcelona que reciben todas las mercancias que llegan de China, la India y otros paises a través del Canal de Suez. 2) Permite pasar al 100% de los trenes y a más velocidad al pasar a nivel del mar. Pasar los Pirineos implica que lo accidentado del terreno obliga a ir más lento y llega a impedir el paso de los trenes muy largos de mercancías. 3) El corredor mediterraneo permitirá llevar millones de turistas. 4) Ahora pasa por el mediterraneo la mayoría de las exportaciones. 5) El corredor mediterraneo se hará de todas las maneras porque ya está programado en su mayor parte. Si la crisis ha enseñado alguna cosa es que no tiene sentido gastar millones de infrastucturas con la esperanza de que alguien las utilizará y se creará riqueza. Lo que hay que hacer es hacer las más necesarias donde hay una demanda que las hará servir desde el primer día. Todas las lineas de alta velocidad del mundo son deficitarias. Cada kilometro cuesta una millonada de hacer y más millones para mantenerlo durante los proximas décadas (o siglos). Es una locura hacer una linea de alta velocidad por donde se CERRÓ OTRA NORMAL POR FALTA DE USO. Y adenás dependiendo de Francia que no está por la labor y el próximo gobierno puede. Y de Portugal que ya a anunciado una paralización del TGV. Pero como habitante de Catalunya es un tema que no me afecta demasiado. La linea de TGV a Europa la tenemos asegurada. El problema será para los valencianos (hay un estudio que dice que perderán un 28% de las exportaciones, según publicó el mundo ). http://www.elmundo.es/elmundo/2011/09/27/valencia/1317126235.html Incluso Andalucía saldrá perdiendo, porque el puerto de entrada a Europa ya no será Algeciras sino Oporto. El corredor Central es un puro disparate y no tiene ninguna razón económica ni lógica más allá del anticatalanismo. El corredor Mediterraneo es mejor por 5 razones_

1) Pasa por los puertos de València i Barcelona que reciben todas las mercancias que llegan de China, la India y otros paises a través del Canal de Suez.

2) Permite pasar al 100% de los trenes y a más velocidad al pasar a nivel del mar. Pasar los Pirineos implica que lo accidentado del terreno obliga a ir más lento y llega a impedir el paso de los trenes muy largos de mercancías.

3) El corredor mediterraneo permitirá llevar millones de turistas.

4) Ahora pasa por el mediterraneo la mayoría de las exportaciones.

5) El corredor mediterraneo se hará de todas las maneras porque ya está programado en su mayor parte.

Si la crisis ha enseñado alguna cosa es que no tiene sentido gastar millones de infrastucturas con la esperanza de que alguien las utilizará y se creará riqueza. Lo que hay que hacer es hacer las más necesarias donde hay una demanda que las hará servir desde el primer día.

Todas las lineas de alta velocidad del mundo son deficitarias. Cada kilometro cuesta una millonada de hacer y más millones para mantenerlo durante los proximas décadas (o siglos). Es una locura hacer una linea de alta velocidad por donde se CERRÓ OTRA NORMAL POR FALTA DE USO. Y adenás dependiendo de Francia que no está por la labor y el próximo gobierno puede. Y de Portugal que ya a anunciado una paralización del TGV.

Pero como habitante de Catalunya es un tema que no me afecta demasiado. La linea de TGV a Europa la tenemos asegurada. El problema será para los valencianos (hay un estudio que dice que perderán un 28% de las exportaciones, según publicó el mundo ).

http://www.elmundo.es/elmundo/2011/....26235.html

Incluso Andalucía saldrá perdiendo, porque el puerto de entrada a Europa ya no será Algeciras sino Oporto.

]]> Por: Autoserviciocat http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-188082 Autoserviciocat Fri, 30 Sep 2011 19:54:38 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-188082 Mariachiloco, prepárate como porteador para el transporte en burro en el eje Meditarráneo. Consuélate, por lo menos será en burro. Mariachiloco, prepárate como porteador para el transporte en burro en el eje Meditarráneo. Consuélate, por lo menos será en burro.

]]> Por: Jose Orgulloso http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-188073 Jose Orgulloso Fri, 30 Sep 2011 19:43:09 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-188073 O sea, vamos a construir nuestro corredor, el que España necesita y requiere, pero como que los catalanistas están pidiendo siempre lo mismo, vamos a hacerles además el suyo, pagando todos los españoles. O sea, vamos a construir nuestro corredor, el que España necesita y requiere, pero como que los catalanistas están pidiendo siempre lo mismo, vamos a hacerles además el suyo, pagando todos los españoles.

]]> Por: El eje del recorrido europeo http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-187999 El eje del recorrido europeo Fri, 30 Sep 2011 17:53:33 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-187999 ¡Estamos en Europa! El mapa Europeo con el recorrido que une a las tres capitales ruta en imagen: http://www.camaracampodegibraltar.com/iman/nmateo/Corredor_Ferroviario3.jpg ¡Estamos en Europa! El mapa Europeo con el recorrido que une a las tres capitales

ruta en imagen:

http://www.camaracampodegibraltar.c....iario3.jpg

]]> Por: Draco http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-187998 Draco Fri, 30 Sep 2011 17:53:31 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-187998 Mariachiloco..........los demas tambien tienen derecho a comer............... Mariachiloco……….los demas tambien tienen derecho a comer……………

]]> Por: Paris, Madrid y Lisboa http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-187997 Paris, Madrid y Lisboa Fri, 30 Sep 2011 17:51:26 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-187997 La ZONA DEL EJE CENTRAL tiene una influencia que abarca el 83 por ciento de la población española y el 85 por ciento del PIB nacional La Generalitat con Junquera es un cuello de botella, y llora por tener MaS, pero resto del Pirineo también existe, hay UN ACCESO más NATURAL por Canfrac (Huesca) - linea a París, es la más recta, los franceses también les gusta la idea.. ¿para que gasta tanto combustible si no se tiene? La ZONA DEL EJE CENTRAL tiene una influencia que abarca el 83 por ciento de la población española y el 85 por ciento del PIB nacional

La Generalitat con Junquera es un cuello de botella, y llora por tener MaS, pero resto del Pirineo también existe, hay UN ACCESO más NATURAL por Canfrac (Huesca) – linea a París, es la más recta, los franceses también les gusta la idea.. ¿para que gasta tanto combustible si no se tiene?

]]> Por: Manel http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-187995 Manel Fri, 30 Sep 2011 17:46:42 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-187995 Esto de los corredores no implica que uno anule a otro, de momento el corredor aragonés es inexistente, y si llega a crearse complementará a los pasos de Irún y La Junquera, que el pastel es a repartir entre tres pues vale, pero a lo mejor el pastel aumenta de tamaño y todos salen ganando. Lo que no creo es que un único corredor capitalice todo el beneficio, dependiendo si el sentido desde París es Madrid-Lisboa o Barcelona-Valencia se irá por un lado u otro, o incluso si es el destino es la costa cantábrica se accederá por Irún. Esto de los corredores no implica que uno anule a otro, de momento el corredor aragonés es inexistente, y si llega a crearse complementará a los pasos de Irún y La Junquera, que el pastel es a repartir entre tres pues vale, pero a lo mejor el pastel aumenta de tamaño y todos salen ganando. Lo que no creo es que un único corredor capitalice todo el beneficio, dependiendo si el sentido desde París es Madrid-Lisboa o Barcelona-Valencia se irá por un lado u otro, o incluso si es el destino es la costa cantábrica se accederá por Irún.

]]> Por: xavier http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-187986 xavier Fri, 30 Sep 2011 17:21:42 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-187986 Lo único cierto, es que si yo tuviera que priorizar entre un corredor que pasara por una región o comunidad cuya máxima prioridad es la secesión, no lo haría. Además la distancia que hay entre Valencia y Canfranc es inferior a la de Valencia - La Jonquera. Creo que esto está chungo para Catalunya. Lo único cierto, es que si yo tuviera que priorizar entre un corredor que pasara por una región o comunidad cuya máxima prioridad es la secesión, no lo haría.
Además la distancia que hay entre Valencia y Canfranc es inferior a la de Valencia – La Jonquera.
Creo que esto está chungo para Catalunya.

]]> Por: mariachi loco http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-187981 mariachi loco Fri, 30 Sep 2011 17:05:03 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-187981 És la història de sempre, els catalans amb els nostres diners haurem de pagar unes insfrastucteres inútils pensades per desviar el nostre comerç i empobrir-nos. El correder central sembla dissenyat per fotre'ns. Ni als andalusos ni als aragonesos els hi farà el mínim servei perque ells cauen dins la zona on beneficiarà el Corredor Mediterrani (només cla mirar el mapa Fermed). Es tracta com sempre d'afavorir madrid a costa dels altres. És la història de sempre, els catalans amb els nostres diners haurem de pagar unes insfrastucteres inútils pensades per desviar el nostre comerç i empobrir-nos.

El correder central sembla dissenyat per fotre’ns. Ni als andalusos ni als aragonesos els hi farà el mínim servei perque ells cauen dins la zona on beneficiarà el Corredor Mediterrani (només cla mirar el mapa Fermed).

Es tracta com sempre d’afavorir madrid a costa dels altres.

]]> Por: Paris, Madrid y Lisboa http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-187975 Paris, Madrid y Lisboa Fri, 30 Sep 2011 16:40:04 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-187975 Los estados de tres capitales están de acuerdo con el Corredor Central del Pirineo. En Francia Pirinee Midi no les cabe el gozo de alegría. El cuello de la Junquera c'est fini, que no las autopistas más caras de España porque la Generalitat así lo quiere, La redistribución geográfica de la riqueza para mejorar Europa, la línea que une a las tres capitales.... Casi todo del tema del Eje central en el siguiente enlace: http://www.ciudadanosenlared.com/foros/viewtopic.php?t=10391 Los estados de tres capitales están de acuerdo con el Corredor Central del Pirineo. En Francia Pirinee Midi no les cabe el gozo de alegría.

El cuello de la Junquera c’est fini, que no las autopistas más caras de España porque la Generalitat así lo quiere, La redistribución geográfica de la riqueza para mejorar Europa, la línea que une a las tres capitales….

Casi todo del tema del Eje central en el siguiente enlace:

http://www.ciudadanosenlared.com/fo....hp?t=10391

]]> Por: Pau http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-187974 Pau Fri, 30 Sep 2011 16:37:26 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-187974 "Obras son amores y no buenas razones". De momento el único "priorizado" es aquel en el que se lleva gastado dinero. “Obras son amores y no buenas razones”. De momento el único “priorizado” es aquel en el que se lleva gastado dinero.

]]> Por: Pau http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-187965 Pau Fri, 30 Sep 2011 16:09:35 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-187965 Sólo es prioritario uno, claramente el Mediterráneo Sólo es prioritario uno, claramente el Mediterráneo

]]> Por: El corredor de las tres capitales http://www.vozbcn.com/2011/09/30/87507/gobierno-prioriza-central-ferroviario/comment-page-1/#comment-187956 El corredor de las tres capitales Fri, 30 Sep 2011 15:36:16 +0000 http://www.vozbcn.com/?p=87507#comment-187956 Información más detallada sobre el tema en la siguiente enlace: http://www.ciudadanosenlared.com/foros/viewtopic.php?t=10391 también puedes pinchar mi nombre, versión más corta Información más detallada sobre el tema en la siguiente enlace:

http://www.ciudadanosenlared.com/fo....hp?t=10391

también puedes pinchar mi nombre, versión más corta

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